SCHüTTGUTTRANSPORT

Absperrschieber

Absperrschieber sind Vorrichtungen zum Schließen/Öffnen der Auslässe von Tanks, Kettenförderern und anderen Prozessanlagen in technologischen Linien.


Absperrschieber Untertank-Auslaufschieber elektrisch
Absperrschieber Untertank-Auslaufschieber elektrisch
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Absperrschieber Untertank-Auslaufschieber pneumatisch
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Absperrschieber Untertank-Auslaufschieber pneumatisch
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Absperrschieber Redler-Auslaufschieber elektrisch
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Absperrschieber Redler-Auslaufschieber pneumatisch
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Absperrschieber Redler-Auslaufschieber pneumatisch
Absperrschieber Redler-Auslaufschieber pneumatisch
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Absperrschieber sind Vorrichtungen zum Schließen/Öffnen der Auslässe von Tanks, Kettenförderern und anderen Prozessanlagen in technologischen Linien. Sie sind für die Verarbeitung von Schüttgut wie Getreide, Hülsenfrüchte und Ölsaaten, sowie Biomasse und Granulat konzipiert.

Standardmäßig werden die Absperrschieber in der Farbe RAL1015 lackiert. Optional besteht die Möglichkeit, andere Farben zu verwenden. Auf Wunsch des Kunden kann die Vorrichtung in rostfreier oder verzinkter Ausführung hergestellt werden.
Der Absperrschieber ist in zwei Auslaufarten erhältlich: Auslauf wie Einlauf (AWE) oder Auslauf über die gesamte Länge.

Aufbau

  • Schiebergehäuse – wird als Stahlkonstruktion gefertigt. Es handelt sich um eine tragende Konstruktion für den Antrieb und den Absperrschieber, die auch Elemente zur Befestigung des Absperrschiebers an anderen Maschinen enthält.
  • Ein Schiebeblatt (Schieber), das durch seine Schiebebewegung den Einlass/Auslassschacht für das Rohmaterial öffnet und schließt.
  • Antrieb (pneumatisch – das Schiebeblatt wird durch einen pneumatischen Antrieb bewegt; elektrisch – das Schiebeblatt wird durch eine Trapezgewindespindel bewegt, die von einem Getriebemotor angetrieben wird; manuell – je nach Schieberart wird das Schiebeblatt durch einen Drehknopf oder ein Kettenrad bewegt)
  • Sensoren-Set

Schiebertypen

  • Untertank-Auslaufschieber – zum Schließen und Öffnen von Transportwegen, montiert meist direkt unter den Tanks.
  • Redler-Auslaufschieber – zum Schließen und Öffnen von Auslassschächten in Kettenförderern, sie werden direkt an der Unterseite des Förderers montiert.
  • Lamellen-Auslaufschieber – dienen zum Öffnen und Schließen des Auslassweges an Stellen, an denen die Standardschieber nicht eingesetzt werden können. Dank ihrer Konstruktion ermöglichen sie das Schließen größerer Auslassschächte als die Untertank-Auslaufschieber, sowie die Montage direkt unter Anlagen oder Tanks. Sie sind mit einem Mehrloch-Schiebeblatt ausgestattet, welches das Öffnen relativ langer Auslassschächte mit einem kleinen Hub des Antriebs ermöglicht.