Przenośnik ślimakowy
Przenośnik ślimakowy to urządzenie mające zastosowanie zarówno w rolnictwie, jak i przemyśle.
Przenośnik Ślimakowy Korytowy
Przenośnik Ślimakowy Korytowy
Przenośnik Ślimakowy Korytowy
Przenośnik Ślimakowy Korytowy
Przenośnik Ślimakowy Korytowy
Przenośnik Ślimakowy Korytowy
Przenośnik Ślimakowy Korytowy
Przenośnik Ślimakowy Rurowy
Przenośnik Ślimakowy Rurowy
Przenośnik Ślimakowy Rurowy
Przenośnik Ślimakowy Rurowy
Przenośnik Ślimakowy Rurowy
Przenośnik Ślimakowy Rurowy
Przenośnik Ślimakowy Rurowy
Przenośnik ślimakowy to urządzenie mające zastosowanie zarówno w rolnictwie, jak i przemyśle. Przeznaczony jest do poziomego i ukośnego transportu materiałów sypkich, takich jak ziarna zbóż, otrąb, nasiona roślin strączkowych i oleistych, sól, fosforany, kreda, trociny, biomasa oraz granulaty.
Ze względu na swoją specyfikę i dużą podatność do modyfikacji (między innymi wlotów i wylotów oraz skoków i długości ślimaka) może pełnić różne funkcje w liniach technologicznych: od pracy jako typowy przenośnik, poprzez funkcję wybieraka, do pracy jako dozownik w układach ważących i procesach technologicznych. Mogą pracować w wersji pchającej i ciągnącej.
Wydajność maksymalna przenośnika ślimakowego zależna jest od rodzaju transportowanego materiału, obrotów motoreduktora oraz kąta nachylenia.
Przenośnik ślimakowy wykonywany jest w dwóch wersjach:
- korytowy – obudowa wykonana jest w kształcie litery U z odkręcanymi pokrywkami. Stosowany jest głównie w miejscach, gdzie jest konieczność częstego czyszczenia lub istnieje ryzyko zablokowania pracy przenośnika przez duże elementy klinujące się pomiędzy obudową a ślimakiem.
- rurowy – obudowa wykonana jest w formie rury, wewnątrz której obraca się ślimacznica. Ze względu na swoją konstrukcję urządzenie jest szczelniejsze i może pracować jako separator stref linii technologicznej.
Standardowo przenośniki malowane są w kolorze RAL1015. Opcjonalnie istnieje możliwość stosowania innych kolorów. Na życzenie Klienta urządzenia mogą być wykonane w wersjach nierdzewnych lub ocynkowanych.
Budowa
- segment początkowy, środkowy, końcowy
- ślimacznica
- napęd.
